Mit der vorliegenden Revision soll das Schweizer Verordnungsrecht im Bereich der Verkehrssicherheit an die Entwicklung der internationalen fahrzeugtechnischen Vorschriften angepasst werden. Darin vorgesehen sind neue Fahrtschreiber zur Kontrolle der Vorschriften über Arbeits-, Lenk- und Ruhezeiten. Diese neuen Fahrtschreiber verwenden ein fälschungssicheres Satellitennavigationssignal
und können somit etwa Grenzübertritte zielgenau festhalten und in der Schweiz zur besseren Kontrolle und Einhaltung des Kabotageverbots beitragen. Über eine neue Schnittstelle sollen zudem konkrete Informationen betreffend möglicher Lenkzeitüberschreitungen automatisch an die Kontrollbehörden ausgegeben werden können, was wiederum der Einhaltung der gesetzlichen Arbeits- und Ruhezeitvorschriften sehr förderlich ist. Diese neuen Bestimmungen zum digitalen Fahrschreiber werden von den Gewerkschaften sehr begrüsst und entsprechend unterstützt.
Die vollständige Vernehmlassungsantwort findet sich am Schluss dieser Seite.
